{"product_id":"olarstar-f2-hpa-engine-g-p-cyma-m14-edition-de-version-semi-only-kopie","title":"PolarStar F2 HPA Engine – Tokyo Marui M14 Edition (DE Version \/ Semi-Only)","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n    \u003ch2\u003ePolarStar F2 HPA Engine – Tokyo Marui M14 Edition (DE Version \/ Semi-Only)\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eLegendäre TM-Präzision trifft High-End HPA-Technik | Dual-Solenoid | Rechtssicheres Design\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003ePolarStar F2\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eTokyo Marui M14\u003c\/strong\u003e ist das Nonplusultra für Spieler, die die exzellente Ergonomie und Verarbeitungsqualität der TM M14 mit der unschlagbaren Performance eines HPA-Systems kombinieren möchten. Dieses Kit wurde speziell für die V7-Gearbox von Tokyo Marui entwickelt, um eine perfekte Zentrierung des Nozzles sicherzustellen. Um den gesetzlichen Anforderungen in Deutschland für Waffen über 0,5 Joule zu entsprechen, ist diese \u003cstrong\u003eDE-Version\u003c\/strong\u003e technisch dauerhaft auf \u003cstrong\u003eEinzelschuss (Semi-Auto)\u003c\/strong\u003e limitiert.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch3\u003e1. DMR-Performance der Extraklasse\u003c\/h3\u003e\n    \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDual-Solenoid Technologie:\u003c\/strong\u003e Die F2 nutzt zwei unabhängige Magnetventile für Nozzle und Luftabgabe. Dies ermöglicht eine perfekte Synchronisation und eine unerreichte Konstanz der Mündungsgeschwindigkeit – die wichtigste Voraussetzung für ein präzises DMR-Setup.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eOriginal TM-Alignment:\u003c\/strong\u003e Das enthaltene Nozzle ist exakt auf die Toleranzen der Tokyo Marui M14 Hop-Up Unit gefertigt, was Luftverluste verhindert und die Präzision des legendären TM-Laufsystems voll ausschöpft.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClosed-Bolt Modus:\u003c\/strong\u003e Wie alle High-End PolarStar Systeme kann die F2 im echten Closed-Bolt Modus betrieben werden, um die Abdichtung vor der Schussabgabe zu optimieren.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003ch3\u003e2. Maximale Kontrolle \u0026amp; Effizienz\u003c\/h3\u003e\n    \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eHocheffizientes Design:\u003c\/strong\u003e Die F2 arbeitet extrem luftsparend. Das hocheffiziente Ventil-Design sorgt dafür, dass Sie trotz der langen M14-Läufe eine maximale Anzahl an Schüssen aus Ihrer HPA-Flasche generieren.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVollständige Programmierbarkeit:\u003c\/strong\u003e Über die mitgelieferte Fire Control Unit (FCU) lassen sich alle Parameter wie Poppet-Dwell (Luftmenge) und Nozzle-Delay individuell auf das Setup abstimmen.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eInstant Trigger Response:\u003c\/strong\u003e Die elektropneumatische Auslösung eliminiert die mechanische Verzögerung der Standard-V7-Gearbox und bietet ein sofortiges Ansprechverhalten am Abzug.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003ch3\u003e3. Wichtige Information: Zulassung \u0026amp; Gewährleistung (Deutschland)\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"border: 2px solid #cc0000; padding: 12px; background-color: #fff5f5; line-height: 1.4;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eHinweis zum Umbau:\u003c\/strong\u003e Aufgrund der grundlegenden Veränderung des Schusssystems von ursprünglich Federdruck (AEG) auf HPA-Luftdruck ist nach dem Einbau zwingend eine \u003cstrong\u003eNeuabnahme der umgebauten Airsoftwaffe\u003c\/strong\u003e durch ein zuständiges Beschussamt erforderlich, da die ursprüngliche Zulassung (F-Kennzeichnung) durch den Systemwechsel erlischt. Der Einbau bzw. Umbau muss daher zwingend von einer \u003cstrong\u003eautorisierten Fachwerkstatt\u003c\/strong\u003e (z. B. Büchsenmacher oder Waffenfachgeschäft) durchgeführt werden. Eine gesetzliche Gewährleistung kann nur dann gewährt werden, wenn ein \u003cstrong\u003eoffizieller Nachweis (Rechnung)\u003c\/strong\u003e über den fachgerechten Einbau sowie die erfolgte Neuabnahme erbracht wird.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch3\u003eTechnische Daten im Überblick:\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse: collapse; margin-top: 15px; background-color: #f4f4f4;\"\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #333;\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSystem-Typ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHPA Drop-In (Dual Solenoid)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eKompatibilität\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eTokyo Marui M14 Serie (V7 Gearbox)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eFeuermodi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSemi-Auto Only (DE Version)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eBetriebsdruck\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e45 PSI - 145 PSI\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eElektronik\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eInkl. Rev3 FCU \u0026amp; Switchboard\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003chr\u003e\n\n    \u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n    {\n      \"@context\": \"https:\/\/schema.org\/\",\n      \"@type\": \"Product\",\n      \"name\": \"PolarStar F2 Tokyo Marui M14 HPA Engine DE\",\n      \"brand\": \"PolarStar Airsoft\",\n      \"description\": \"Präzisions-HPA-System für Tokyo Marui M14 Modelle, Semi-Auto Version für den deutschen Markt.\",\n      \"category\": \"Airsoft HPA Engines\"\n    }\n    \u003c\/script\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PolarStar Airsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57942696853849,"sku":"10000740","price":559.98,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0928\/0664\/4057\/files\/polarstar-f2-tokyo-marui-m14.jpg?v=1777371489","url":"https:\/\/www.speedairsoft.de\/products\/olarstar-f2-hpa-engine-g-p-cyma-m14-edition-de-version-semi-only-kopie","provider":"Speedairsoft","version":"1.0","type":"link"}