{"product_id":"polarstar-f2-hpa-engine-sr25-a-k-edition-de-version-semi-only-kopie","title":"PolarStar F2 HPA Engine – SR25 \/ G\u0026G Edition (DE Version \/ Semi-Only)","description":"\u003cdiv class=\"product-description\"\u003e\n    \u003ch2\u003ePolarStar F2 HPA Engine – SR25 \/ G\u0026amp;G Edition (DE Version \/ Semi-Only)\u003c\/h2\u003e\n    \u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePräzisions-Upgrade für DMR-Systeme | Dual-Solenoid | Rechtssichere Semi-Konfiguration\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n    \u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003ePolarStar F2\u003c\/strong\u003e für die \u003cstrong\u003eG\u0026amp;G SR25 (G2H)\u003c\/strong\u003e Serie ist die ultimative Wahl für Schützen, die ihre Plattform in ein hocheffizientes DMR (Designated Marksman Rifle) verwandeln wollen. Im Gegensatz zur Standard-V2 Engine ist dieses Kit speziell auf das verlängerte Nozzle und die Gehäusegeometrie der G\u0026amp;G SR25 abgestimmt. Diese \u003cstrong\u003eDE-Version\u003c\/strong\u003e ist technisch dauerhaft auf \u003cstrong\u003eEinzelschuss (Semi-Auto)\u003c\/strong\u003e limitiert, um den gesetzlichen Anforderungen in Deutschland für Waffen über 0,5 Joule zu entsprechen.\u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch3\u003e1. Technische Highlights \u0026amp; Präzision\u003c\/h3\u003e\n    \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eDual-Solenoid Technologie:\u003c\/strong\u003e Die F2 nutzt zwei unabhängige Magnetventile für Nozzle und Poppet. Dies ermöglicht eine perfekte Synchronisation und eine extrem konstante Mündungsgeschwindigkeit – die Grundvoraussetzung für weite, präzise Schüsse.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eG\u0026amp;G SR25 Spezifisch:\u003c\/strong\u003e Das im Kit enthaltene Nozzle ist exakt für die G\u0026amp;G SR25 G2H Hop-Up Unit gefertigt, was Alignment-Probleme eliminiert und die Energieeffizienz maximiert.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eClosed-Bolt Modus:\u003c\/strong\u003e Wie das Flaggschiff Fusion Engine unterstützt die F2 den Closed-Bolt Betrieb. Hierbei ist das Nozzle bereits vor der Schussabgabe in der vordersten Position, was die Abdichtung optimiert.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003ch3\u003e2. Effizienz \u0026amp; Kontrolle\u003c\/h3\u003e\n    \u003cul\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eKompakt \u0026amp; Sparsam:\u003c\/strong\u003e Trotz der enormen Leistung ist die F2 extrem kompakt und verbraucht deutlich weniger Luft als Ein-Magnetventil-Systeme.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eVollständige Programmierbarkeit:\u003c\/strong\u003e Über die mitgelieferte Fire Control Unit (FCU) lassen sich alle wichtigen Parameter wie Nozzle-Dwell und Poppet-Dwell individuell auf die genutzten BB-Gewichte einstellen.\u003c\/li\u003e\n        \u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSofortiges Ansprechverhalten:\u003c\/strong\u003e Die elektropneumatische Auslösung sorgt für einen extrem kurzen Abzugsweg und eine Schussabgabe ohne mechanische Verzögerung.\u003c\/li\u003e\n    \u003c\/ul\u003e\n\n    \u003ch3\u003e3. Wichtige Information: Zulassung \u0026amp; Gewährleistung (Deutschland)\u003c\/h3\u003e\n    \u003cp style=\"border: 2px solid #cc0000; padding: 12px; background-color: #fff5f5; line-height: 1.4;\"\u003e\n        \u003cstrong\u003eHinweis zum Umbau:\u003c\/strong\u003e Aufgrund der grundlegenden Veränderung des Schusssystems von ursprünglich Federdruck (AEG) auf HPA-Luftdruck ist nach dem Einbau zwingend eine \u003cstrong\u003eNeuabnahme der umgebauten Airsoftwaffe\u003c\/strong\u003e durch ein zuständiges Beschussamt erforderlich, da die ursprüngliche Zulassung (F-Kennzeichnung) durch den Systemwechsel erlischt. Der Einbau bzw. Umbau muss daher zwingend von einer \u003cstrong\u003eautorisierten Fachwerkstatt\u003c\/strong\u003e (z. B. Büchsenmacher oder Waffenfachgeschäft) durchgeführt werden. Eine gesetzliche Gewährleistung kann nur dann gewährt werden, wenn ein \u003cstrong\u003eoffizieller Nachweis (Rechnung)\u003c\/strong\u003e über den fachgerechten Einbau sowie die erfolgte Neuabnahme erbracht wird.\n    \u003c\/p\u003e\n\n    \u003ch3\u003eTechnische Daten im Überblick:\u003c\/h3\u003e\n    \u003ctable style=\"width:100%; border-collapse: collapse; margin-top: 15px; background-color: #f4f4f4;\"\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 2px solid #333;\"\u003e\n            \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eSpezifikation\u003c\/th\u003e\n            \u003cth style=\"padding: 10px; text-align: left;\"\u003eDetails\u003c\/th\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eSystem-Typ\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eHPA Drop-In (Dual Solenoid)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eKompatibilität\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eG\u0026amp;G SR25 (G2H Serie)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eFeuermodi\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eSemi-Auto Only (DE Version)\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eBetriebsdruck\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003e45 PSI - 145 PSI\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n        \u003ctr style=\"border-bottom: 1px solid #ddd;\"\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px; font-weight: bold;\"\u003eElektronik\u003c\/td\u003e\n            \u003ctd style=\"padding: 10px;\"\u003eInkl. FCU \u0026amp; Switchboard\u003c\/td\u003e\n        \u003c\/tr\u003e\n    \u003c\/table\u003e\n\n    \u003chr\u003e\n\n    \u003cscript type=\"application\/ld+json\"\u003e\n    {\n      \"@context\": \"https:\/\/schema.org\/\",\n      \"@type\": \"Product\",\n      \"name\": \"PolarStar F2 G\u0026G SR25 HPA Engine DE\",\n      \"brand\": \"PolarStar Airsoft\",\n      \"description\": \"Spezialisiertes HPA-System für G\u0026G SR25 Modelle, Semi-Auto Version für den deutschen Markt.\",\n      \"category\": \"Airsoft HPA Engines\"\n    }\n    \u003c\/script\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"PolarStar Airsoft","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57941068087641,"sku":"10000578","price":559.98,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0928\/0664\/4057\/files\/polarstar-f2-sr25-gg.jpg?v=1777357726","url":"https:\/\/www.speedairsoft.de\/products\/polarstar-f2-hpa-engine-sr25-a-k-edition-de-version-semi-only-kopie","provider":"Speedairsoft","version":"1.0","type":"link"}