LCT LC-3A3-W S-AEG – Klassisches Echtholz-Design | DE Ausführung

Massiver, gestanztes Stahlblech-Receiver | Premium Echtholz-Schaftset | S-AEG (Frei ab 18 Jahren) | Legendärer G3-Klassiker

Das LCT LC-3A3-W S-AEG ist ein absolutes Meisterwerk auf dem Airsoft-Markt und die detailgetreueste Nachbildung des weltbekannten deutschen Schnellfeuergewehrs in seiner frühen, klassischen Ära. Das "W" im Namen steht unmissverständlich für Wood: Handschutz und Festschaft bestehen bei diesem Modell aus wunderschön verarbeitetem, echtem Holz. Gepaart mit LCTs unübertroffener Gehäusequalität aus robustem, gestanztem und verschweißtem Stahlblech, bietet dieses Gewehr ein Maximum an Realismus, Gewicht und historischer Authentizität. Ein absolutes Traummodell für Sammler, Traditions-Enthusiasten und anspruchsvolle Spieler. Alle Texte wurden ohne Quellenangaben erstellt.

Herausragende Merkmale & Gehäusequalität:

• Authentischer Stahlblech-Receiver: Das gesamte Hauptgehäuse wird exakt wie beim scharfen Vorbild aus gestanztem Stahlblech gefertigt, präzise punktgeschweißt und verfügt über eine extrem widerstandsfähige, originale Oberflächenbeschichtung. Gewicht, Haptik und Balance sind absolut kompromisslos.
• Edles Echtholz-Schaftset: Der feste Hinterschaft und der schlanke, klassische Handschutz werden aus hochwertigem Holz gefertigt. Das Holz ist perfekt gemasert, edel gebeizt und verleiht dem Gewehr seinen unverwechselbaren, geschichtsträchtigen Look. Der Schaft verfügt zudem über eine authentische Stahl-Schaftkappe sowie Halteösen für den Trageriemen.
• Realistischer Durchlade-Mechanismus: Der originale Repetierhebel aus Stahl lässt sich nach hinten ziehen und in der klassischen "HK-Slap"-Nut arretieren, um das Hop-Up-System bequem einzustellen.
• Deutsche S-AEG Konformität: Das System ist speziell für den deutschen Markt modifiziert und schießt ausschließlich im semi-automatischen Modus (Einzelschuss). Es verfügt über das gesetzlich vorgeschriebene "F"-Zeichen im Fünfeck und ist frei ab 18 Jahren erhältlich.

Interne High-End-Komponenten:

• Extrem verstärkte Version 2 Gearbox: Im Inneren arbeitet LCTs proprietäre, hochbelastbare V2-Gearbox. Bestückt mit 9mm-Kugellagern, einer perfekt geshimmten Stahlzahnrad-Kombination, einem kugelgelagerten Spring Guide und einem Vollzahn-Piston mit Stahlzähnen, ist das System für maximale Standzeit unter hoher Belastung ausgelegt.
• Enorme Lauflänge & Präzision: Der lange, hochwertige Innenlauf sorgt in Kombination mit der präzise einstellbaren Hop-Up-Kammer (Rotary-Design) für eine herausragende Flugbahnstabilität, minimale Streukreise und maximale Reichweite auf dem Spielfeld.
• High-Torque Motor: Der drehmomentstarke Motor zieht die Getriebekomponenten extrem schnell auf. Das Ergebnis ist ein exzellentes Ansprechverhalten (Trigger Response) ohne spürbare Verzögerung zwischen Trigger-Betätigung und Schussabgabe.

Ergonomie & Zubehörkompatibilität:

• Klassische Trommelvisierung: Die originalgetreue Dioptervisierung ist voll verstellbar und erlaubt ein schnelles Anvisieren über verschiedene Distanzen.
• Aufnahme für Spannmontagen: Der Receiver besitzt die typischen Gehäusenuten zur Aufnahme von klassischen Spannmontagen (Klaue) oder entsprechenden Picatinny-Schienenaufsätzen für Zielfernrohre und Red Dots.
• Stahlblech-Magazin: Das schwere Mid-Cap-Magazin besteht ebenfalls aus gepresstem Stahlblech im authentischen 20-Schuss-Look des Kalibers 7.62x51mm.

Technische Spezifikationen (DE-Version):

• System: S-AEG (Elektrisch betrieben, nur Semi-Automatisch)
• Kaliber: 6mm BB
• Material: Gestanztes Stahlblech, echtes Holz und robuster Polymer-Griff
• Magazinkapazität: ca. 140 BBs (Mid-Cap)
• Anschluss-Typ: Deans / Mini-Tamiya (je nach Produktionscharge)

Techniker-Tipp: Das Akkufach des LC-3A3-W befindet sich im großzügigen Festschaft aus Holz. Um an das Fach zu gelangen, müssen die beiden Haltepins am Schaft gelöst und die Schaftkappe abgenommen werden. Wir empfehlen die Verwendung eines schlanken, aber kapazitätsstarken 11,1V LiPo-Akkus (Stick- oder Double-Stick-Type), um das maximale Ansprechverhalten aus dem System herauszuholen. Zum Schutz der mechanischen Switch Assembly vor Funkenbrand und zur Vermeidung von Getriebe-Blockaden (Gearbox-Jams) ist die Nachrüstung eines MOSFETs (z. B. GATE X-ASR oder GATE TITAN V2) absolut zu empfehlen. Alle Texte wurden ohne Quellenangaben erstellt.