LCT PP-19-01 Vityaz S-AEG – Die ultimative CQB-Plattform | DE Ausführung

Massive Vollstahl-Konstruktion | Kompakter Skelett-Klappschaft | S-AEG (Frei ab 18 Jahren) | Taktische 9mm SMG-Ergonomie

Das LCT PP-19-01 Vityaz S-AEG ist die perfekte Airsoft-Nachbildung der modernen russischen Maschinenpistole im Kaliber 9x19mm, die standardmäßig von den Spezialeinheiten der Polizei und des Militärs (Spetsnaz) eingesetzt wird. Basierend auf der bewährten AK-Plattform, bietet die Vityaz die gewohnte, intuitive Bedienung eines Sturmgewehrs, bricht jedoch mit der Überlänge und setzt auf ein extrem führiges SMG-Konzept. LCT Airsoft liefert hier ein High-End-Modell ab, das komplett aus massivem, gestanztem Stahl gefertigt ist – ein absolutes Must-have für intensivste Close-Quarter-Szenarien (CQB). Alle Texte wurden ohne Quellenangaben erstellt.

Herausragende Merkmale & Gehäusequalität:

• Unverwüstlicher Vollstahl-Body: Gehäuse (Receiver), der obere Gehäusedeckel (Top Cover), das Schaftgelenk sowie der Außenlauf sind aus hochwertigstem, massivem Stahl gefertigt, präzise vernietet und punktgeschweißt. Dies verleiht der kompakten Waffe ein realistisches Gewicht und höchste Robustheit.
• Spezifisches 9mm-Magazindesign: Der Receiver verfügt über den charakteristischen, schmalen Magazinschacht für 9mm-Stangenmagazine, inklusive eines gut erreichbaren, vergrößerten Magazinlösehebels.
• Stahl-Skelettklappschaft: Der robuste Schaft lässt sich per Knopfdruck mühelos zur linken Gehäuseseite umklappen. Im ausgeklappten Zustand arretiert er absolut spielfrei. Eingeklappt reduziert sich die Gesamtlänge drastisch, was die Vityaz extrem manövrierfähig macht.
• Deutsche S-AEG Konformität: Das System ist speziell für den deutschen Markt modifiziert und schießt ausschließlich im semi-automatischen Modus (Einzelschuss). Es verfügt über das gesetzlich vorgeschriebene "F"-Zeichen im Fünfeck und ist frei ab 18 Jahren erhältlich.

Interne High-End-Komponenten:

• Verstärkte Version 3 Gearbox: Im Inneren arbeitet das bewährte, extrem langlebige V3-Gearbox-Skelett von LCT. Ausgestattet mit 9mm-Lagern, präzise geshimmten Stahlzahnrädern und einem Vollzahn-Piston, ist das System für maximale Standzeit unter hoher Belastung ausgelegt.
• Präzise Hop-Up- & Laufbaugruppe: Das feineinstellbare Hop-Up-System sorgt in Kombination mit dem hochwertigen LCT-Innenlauf trotz der kompakten Abmessungen für ein hervorragendes Trefferbild und eine beachtliche Reichweite auf dem Spielfeld.
• High-Torque Motor: Der drehmomentstarke Motor zieht die Getriebekomponenten extrem schnell auf. Das Resultat ist eine minimale Verzögerung zwischen der Trigger-Betätigung und dem eigentlichen Schuss (knackige Trigger-Response).

Ergonomie & Zubehörkompatibilität:

• Integrierte Top-Rail: Der Gehäusedeckel ist über ein vorderes Scharnier klappbar montiert und verfügt ab Werk über eine feste Picatinny-Schiene (21mm) zur direkten und wiederholgenauen Montage von Red Dots oder Holosights.
• Seitliche Dovetail-Schiene: Zusätzlich ist auf der linken Seite des Receivers die klassische Schwalbenschwanz-Montageschiene vernietet, um traditionelle AK-Optiken oder entsprechende Adapter aufzunehmen.
• Doppelmagazin mit Klammer: Im Lieferumfang sind meist zwei spezifische Mid-Cap-Stangenmagazine inklusive einer authentischen Magazinklammer (Coupler) enthalten, was extrem schnelle Magazinwechsel ermöglicht.

Technische Spezifikationen (DE-Version):

• System: S-AEG (Elektrisch betrieben, nur Semi-Automatisch)
• Kaliber: 6mm BB
• Material: Hochwertiger Stahl und faserverstärktes High-Tech-Polymer
• Magazinkapazität: ca. 50 BBs pro Magazin (Mid-Cap, spezifisches PP-19-01 Design)
• Anschluss-Typ: Deans / Mini-Tamiya (je nach Produktionscharge)

Techniker-Tipp: Das Akkufach des PP-19-01 befindet sich unter dem oberen Gehäusedeckel (Top Cover). Aufgrund der extrem kompakten Bauweise ist der Platz über der Gearbox stark begrenzt. Wir empfehlen dringend die Verwendung eines sehr schlanken 11,1V LiPo-Stick-Type-Akkus (ideal sind kompakte AK-Sticks). Um die mechanischen Abzugskontakte (Switch Assembly) langfristig vor Verschleiß durch Funkenbildung zu schützen und Getriebe-Blockaden (Gearbox-Jams) komplett zu eliminieren, ist die Nachrüstung eines kompakten GATE MOSFETs (z. B. PicoSSR 3 oder X-ASR) absolut zu empfehlen. Alle Texte wurden ohne Quellenangaben erstellt.